Dva puna dana pokrivaju sam Dubrovnik. Nakon toga pitanje postaje u kojem smjeru krenuti, a odgovor ovisi o tome što od dana želite: more, vinograde ili prelazak granice. Ovih pet izleta oni su koje ljudi doista i rade, a poredani su otprilike prema tome koliko truda svaki od njih traži.
Cavtat, pola dana
Najbliži izlet i ujedno najlakši od svih. Cavtat se obavija oko potkovaste luke dvadeset kilometara južno, s dva pošumljena poluotoka koje možete obići za sat vremena svaki i s kupanjem sa stijena cijelim putem. Stoji na mjestu Epidaura, grčkog i poslije rimskog naselja čije su izbjeglice u sedmom stoljeću osnovale sam Dubrovnik nakon što su ga slavenski i avarski napadi razorili.
U mjestu se nalazi kuća slikara Vlaha Bukovca, održavana kao muzej s njegovim vlastitim zidnim slikama koje su i dalje na zidovima, a iznad luke mauzolej obitelji Račić kipara Ivana Meštrovića, do kojega se dolazi kroz groblje sa širokim pogledom na zaljev.
Idite brodom, a ne autobusom. Taksi brodovi i izletnički brodovi voze iz dubrovačke Stare luke tijekom sezone, a prijelaz uz obalu traje oko 45 minuta, čime samo putovanje postaje pola razloga za odlazak. Autobus je brži i jeftiniji, ali gledate cestu umjesto mora.
Ston i pelješka vinska cesta, cijeli dan
Sat vremena vožnje sjeverozapadno, Ston nosi najdulji obrambeni zid u Europi, pet i pol kilometara koji se penju grebenom iznad mjesta. Dubrovačka Republika podigla ga je u četrnaestom stoljeću da zaštiti ono što joj je tada bilo najvrednija imovina, solane ispod, koje se neprekidno obrađuju još od rimskih vremena i danas sol i dalje proizvode ručno.
Kanal kod Malog Stona daje kamenice i dagnje koje se pojavljuju na jelovnicima diljem Dubrovnika, a jesti ih ondje gdje se uzgajaju stoji djelić gradske cijene. Uzgajališta kamenica vide se s ceste kao nizovi plutača na vodi.
Nastavite dalje na poluotok Pelješac i cesta se penje kroz vinograde Dingača i Postupa, zasađene na padinama dovoljno strmima da se grožđe nekoć nosilo dolje na magarcima. Ovo je zemlja plavca malog, crnog vina koje s zinfandelom dijeli roditeljsku sortu, a većina obiteljskih vinarija prima posjetitelje i bez najave. To je izlet koji traži automobil, i traži da netko u društvu bude vozač koji ne pije.
Nacionalni park Mljet, cijeli dan
Najzeleniji od južnih otoka, do kojega se dolazi brzim katamaranom ili izletničkim brodom iz Gruža. Nacionalni park pokriva zapadnu trećinu i obuhvaća dva povezana slana jezera, Veliko i Malo jezero, spojena s morem kanalom dovoljno uskim da se prijeđe pješice. Na otočiću u većem jezeru stoji benediktinski samostan iz dvanaestog stoljeća, do kojega vozi kratka parkovna brodica uključena u ulaznicu.
Unajmite bicikl na ulazu u park i provozajte krug oko jezera. Staza je ravna, zasjenjena alepskim borom i gotovo bez automobila, što je suprotnost svemu drugom na ovom popisu. Kupanje u jezerima toplije je od otvorenog mora jer je voda plitka i sporo se izmjenjuje.
Provjerite povratnu liniju prije nego što se upustite u dugu šetnju. Vozni red prorjeđuje se izvan srpnja i kolovoza, a propušten posljednji brod znači neplaniranu noć na otoku.
Ture i jednodnevni izleti u Dubrovniku
Izleti brodom, dnevne ture i ulaznice bez čekanja u gradu i na otocima, preko GetYourGuidea.
Izlet u Perast, Kotor i Budvu
Dan preko granice: Perast, Kotor unutar zidina i stari grad Budve.
Provjerite dostupnost
Boka kotorska brodom iz Perasta
Prelazi u Crnu Goru i nastavlja morem, od Perasta do Kotora.
Provjerite dostupnost
Mostar i vodopadi Kravica
Dug dan u Bosni, do osmanskog mosta u Mostaru i vodopada Kravica.
Provjerite dostupnost
Mostar, dug dan
S druge strane granice s Bosnom i Hercegovinom, oko dva i pol sata u svakom smjeru. Osmanska stara jezgra i obnovljeni Stari most glavni su razlog dolaska. Izvorni je most stajao od 1566. dok nije srušen granatiranjem 1993., a rekonstrukcija otvorena 2004. koristila je izvornu tehniku i kamen iz istog kamenoloma. Skakači i danas ljeti usred dana skaču dvadeset četiri metra u Neretvu, kao što članovi mjesnog skakačkog kluba rade stoljećima.
Ulice s čaršijom na obje obale snažno su usmjerene na posjetitelje, ali ratna šteta nekoliko ulica dalje nije uređena za pokazivanje i vrijedna je kratke šetnje.
Sama cesta zaslužuje pozornost. Odvaja se od obale sjeverno od grada i penje u unutrašnjost dolinom Neretve, pokraj Počitelja na njegovoj padini, a posljednja dionica vodi kroz voćnjake i vinograde koji ne izgledaju nimalo poput dalmatinske obale sat vremena iza vas.
U povratku po mraku sve to gubite, što je najjači argument da uzmete najraniji polazak u ponudi, a ne onaj sredinom prijepodneva. Sam Mostar je zbijen, a tri neužurbana sata pokrivaju staru jezgru, most i šetnju do mirnijih ulica iza njega.
Bosna i Hercegovina koristi konvertibilnu marku, a ne euro. Mjesta okrenuta posjetiteljima u Mostaru primit će eure po tečaju koji njima odgovara, pa je kartica jednostavniji odgovor. Većina autobusnih programa spaja grad sa slapovima Kravice na rijeci Trebižat, četrdesetak minuta dalje, gdje se ljeti možete kupati, a neki dodaju i Počitelj, stepenasto osmansko selo uz cestu prema Mostaru.
Ovo je izlet u kojem organizirani autobus zaslužuje svoj novac. Granica je nepoznanica, papirologija se rješava umjesto vas i spavate na putu kući. Ponesite putovnicu i očekujte da će povratni red biti najsporiji dio dana.
Boka kotorska, dug dan
Južno u Crnu Goru, otprilike dva sata vožnje do Kotora i njegova grada unutar zidina, pod uvjetom da se granica ponaša pristojno. Zaljev se sužava između planinskih stijena u nešto što izgleda kao fjord, a Kotor se čita kao manji i strmiji rođak Dubrovnika, s vlastitim zidinama koje se penju 280 metara uz liticu iza grada.
Krenite rano. Obalni prijelaz na Debelom Brijegu zakrčuje se od sredine prijepodneva ljeti, a povratak kasno poslijepodne je još gori. Ako vozite unajmljeni automobil, za prijelaz vam treba zelena karta, koju hrvatske tvrtke prodaju kao dodatak kad rezervirate vozilo. Izlet smo detaljno opisali, uključujući koju rutu uzeti oko zaljeva i zašto je Perast postaja koja opravdava vožnju, u našem vodiču za jednodnevni izlet u Kotor.
Lokrum, pola dana
Najbliži izlet od svih i onaj koji većina ljudi ostavi dok im ne ponestane vremena. Otok leži petnaest minuta vožnje brodom od stare luke, a brod vozi tijekom sezone, a ne cijele godine.
Nosi benediktinski samostan s klaustrom, malo slano jezero koje se zagrije mnogo prije otvorenog mora, botanički vrt zasađen pedesetih godina i populaciju paunova potomaka ptica koje je austrijski nadvojvoda donio šezdesetih godina devetnaestog stoljeća. Fort Royal, napoleonska utvrda na vrhu, dvadeset je minuta uspona za najširi pogled natrag na zidine.
Na otoku nitko ne prenoći. Posljednji brod isprazni otok, što je vrijedno pratiti na satu, a ne pretpostavljati.
Trsteno, pola dana
Dvadeset kilometara uz obalu i najmirnija stvar u dosegu Dubrovnika. Arboretum je u petnaestom stoljeću započela obitelj Gučetić i među najstarijima je u ovom dijelu Europe, raspoređen oko Neptunove fontane koju napaja akvedukt iste starosti.
Dvije goleme platane stoje uz cestu na ulazu, zasađene u petnaestom stoljeću i danas među najvećima svoje vrste bilo gdje u Europi. Vrtovi su posljednjih desetljeća preživjeli požar i oluje, a dijelovi ostaju neobnovljeni, što je dio karaktera, a ne razočaranje.
Lokalni autobusi koji voze uz obalu staju na ulazu, pa je ovo jedan od rijetkih izleta koji ne traži ni organizirani obilazak ni automobil.
Granični prijelazi u praksi
Dva od gornjih izleta napuštaju Hrvatsku, a granica je dio koji odlučuje koliko će dan trajati.
Hrvatska je u schengenskom prostoru od 2023., ali Crna Gora i Bosna i Hercegovina nisu, pa su oba prijelaza prava kontrola s putovnicama, a ne puštanje u prolazu. Ponesite samu putovnicu; vozačka dozvola ili osobna iskaznica izvan EU neće poslužiti.
U unajmljenom automobilu treba vam zelena karta, međunarodna potvrda o osiguranju, koju hrvatske tvrtke prodaju kao dodatak umjesto da je uključe u standardnu ponudu. Zatražite je pri rezervaciji, a ne na pultu na jutro polaska.
Redovi rastu od sredine prijepodneva i najgori su u povratku kasno poslijepodne, što je uvjerljivo najjači argument za organizirani autobus na ta dva izleta: papirologija je riješena, a niste vi ti koji na kraju voze.
Pelješki most, otvoren 2022., uklonio je stari prijelaz kroz neumski koridor, pa put sjeverno uz obalu prema Splitu više uopće ne uključuje izlazak iz Hrvatske.
Koji odabrati
S jednim slobodnim danom i bez automobila, uzmite brod za Cavtat ili katamaran za Mljet. S jednim slobodnim danom i automobilom, odvezite se u Ston zbog zidina i kamenica, pa se degustirajući vraćajte niz poluotok. S dva slobodna dana i strpljenjem za granične redove dodajte Mostar ili Kotor, ali ne oboje, jer će drugi djelovati kao prvi s drukčijom arhitekturom i ista tri sata na graničnoj kontroli.
Ako imate nekoliko dana, razuman je redoslijed staviti duge granične izlete na početak boravka, dok još postoji volja za ustajanjem u pet ujutro, a Lokrum ili Trsteno zadržati za dan kad želite samo more i ništa drugo. Dva duga dana jedan za drugim najčešća su ovdašnja pogreška i obično vas koštaju samoga grada.
