Dubrovnik je jedna od rijetkih luka u kojoj brod ne pristaje nigdje blizu onoga zbog čega ste došli. Gruž, putnički terminal, leži oko tri kilometra sjeverozapadno od Staroga grada, iza rta i izvan njegova vidokruga. Sve u dobrom danu na kopnu ovdje se svodi na to koliko brzo riješite tu udaljenost i koliko iskreno procijenite vrijeme koje vam nakon toga preostaje.
Gdje vas brod zapravo iskrca
S mosta za iskrcaj kreću dva prilično različita dana.
Većina velikih brodova veže se uz obalu u Gružu. Silazite na radni gat pokraj trajektnog terminala, a do Staroga grada vozite autobusom ili taksijem. To je uobičajen slučaj i onaj koji ovaj vodič većinom pretpostavlja.
Kad su vezovi popunjeni ili je brod za njih prevelik, sidri se ispred luke i putnike prevozi tenderima. Tenderi pristaju u Staroj luci na istočnoj strani Staroga grada, izravno pod zidinama. Putnici to često doživljavaju kao lošiji ishod. Obično je bolji: iskrcavate se unutar grada u zidinama bez ikakvog transfera i na zidinama možete biti deset minuta nakon što ste sišli s broda.
Provjerite što od toga vrijedi za vas prije jutra kad brod pristaje. To vam potpuno mijenja prvi sat.
Od Gruža do Staroga grada
Četiri mogućnosti, otprilike redom kojim ih ljudi koriste.
Brodski prijevoz. Gotovo svaka kompanija organizira svoj i iskrcava na Pilama ili blizu njih, kod zapadnih vrata. To je najjednostavniji izbor i uklanja svaku opasnost da krivo pročitate autobusnu liniju. Ujedno je i ono što uzimaju svi ostali, pa na Pile stižete u valu od nekoliko stotina ljudi koji svi žele iste zidine kao i vi.
Gradski autobus. Linije 1A, 1B, 1C i 8 voze iz Gruža do Pila za otprilike deset do dvadeset minuta, ovisno o prometu. Kartu kupite na kiosku uz stajalište, a ne kod vozača, jer je tako jeftinije. Ovo je opcija koju se isplati poznavati: autobusi voze često, drže se normalnog voznog reda umjesto brodskog, i ni na jednom kraju niste vezani za red čekanja.
Taksi. Stajališta su ispred terminala. Brzo je i isplati se ako ste skupina od troje ili četvero koja dijeli cijenu, ili ako ste izgubili vrijeme zbog kasnog iskrcaja.
Pješice. Cestom je otprilike četrdeset minuta, s jednom dosadnom dionicom i vrlo malo hlada. Neki ljudi to naprave. Po vrućem danu, usred kratkog i unaprijed određenog vremena na kopnu, to je vrijeme potrošeno bez ikakve koristi.
Sezonski vozi i brod između Gruža i Stare luke, koji je ugodna, a ne brza opcija.
Dvije stvari oko autobusa ljude koštaju prvih pet minuta na kopnu. Stajalište za Stari grad je preko puta izlaza iz terminala, a ne ono odmah ispred njega, a karte se poništavaju u vozilu, a ne na kiosku, na što vas vozač neće uvijek podsjetiti.
U povratku iste linije kreću s okretišta uz zapadna vrata. Kasno poslijepodne taj se red obično kreće brže od reda za brodski prijevoz koji stoji pokraj njega, jer autobusi voze po svom voznom redu, dok brodski prijevoz čeka da se popuni.
Budite iskreni prema vremenu koje imate
Pogledajte vrijeme povratka na brod pa oduzmite trideset minuta za povratni prijevoz, plus rezervu. Brod koji je u luci od osam do pet daje vam otprilike sedam i pol iskoristivih sati u gradu. Brod koji je u luci od podneva do šest daje vam nešto više od četiri. To su vrlo različiti dani, a pogreška je planirati prvi, a zapravo imati drugi.
Dubrovački Stari grad je malen. Prijeći ga možete s kraja na kraj za deset minuta. Vrijeme ne troši udaljenost, nego redovi, obilazak zidina i uspon do svega što ima pogled.
Četiri sata
Obiđite zidine i ništa drugo za što treba ulaznica.
Idite ravno na obilaznicu, uđite na Pločama umjesto na Pilama ako je red na Pilama dubok, i računajte na devedeset minuta do dva sata. Siđite, prošetajte Stradunom cijelom duljinom i ono što ostane provedite negdje sjedeći uz piće umjesto da pokušavate dodati muzej kroz koji ćete projuriti. Cjeloviti vodič kroz zidine detaljno objašnjava koji ulaz i koji smjer; ukratko, ruta je jednosmjerna i vodi suprotno od kazaljke na satu, a kad ste jednom gore, natrag se ne može.
Ako su zidine zatvorene zbog vremena ili je red doista besmislen, prošećite umjesto toga do barova u Buži na morskoj strani zidina i uzmite pogled odozdo.
Ture i jednodnevni izleti u Dubrovniku
Izleti brodom, dnevne ture i ulaznice bez čekanja u gradu i na otocima, preko GetYourGuidea.
Vođena šetnja starim gradom
Vođeni krug starim gradom, kroz trgove, crkve i gradska vrata, u pratnji lokalnog vodiča.
Provjerite dostupnost
Elafitski otoci brodom, uz piće
Dan na brodu kroz Elafitske otoke, uz piće na brodu i ručak po izboru.
Provjerite dostupnost
Modra špilja i plaža Šunj brodom
Izlet brodom do Modre špilje, uz vrijeme za kupanje i zaustavljanje na plaži Šunj.
Provjerite dostupnostŠest sati
Zidine ujutro, a zatim jedno od ovoga.
Žičara na Srđ kreće odmah izvan vrata od Ploča i za nekoliko minuta stiže na greben iznad grada. Pruža pogled s kojega je snimljena svaka fotografija Dubrovnika, a na vrhu je i mali muzej posvećen opsadi iz devedesetih.
Lokrum, pošumljeni otok tik ispred grada, kratka je vožnja brodom iz Stare luke. Riječ je o doista dobrom poludnevnom izletu: sjenovite staze, samostan, paunovi i mjesta za kupanje. Posljednji brod natrag iznimno je važan kad vam brod isplovljava u pet. Provjerite ga kad kupujete kartu, a ne poslije.
Ljekarna franjevačkog samostana na Stradunu, koja radi od 1317., i Knežev dvor oboje se brzo obiđu, oboje su u zatvorenom prostoru i oboje su razuman način da potrošite sat vremena dok je sunce najgore.
Cijeli dan
Dodajte kupanje. Plaža Banje leži odmah istočno od vrata od Ploča, sa zidinama na vidiku, a Sveti Jakov je dulja šetnja niz podosta stuba do mirnijeg dijela šljunka. Oboje je dovoljno blizu da stane u dan u luci, što za većinu stvari koje se predlažu ne vrijedi.
Ako biste radije posve napustili grad, Cavtat je ugodna vožnja brodom niz obalu i mnogo mirniji od Dubrovnika u danu s tri broda. Naš vodič kroz izlete objašnjava što je realno u satima koje brod dopušta, a što nije.
Jelo
Cijene unutar zidina su visoke, a najlošiji omjer vrijednosti i cijene je najbliže Stradunu. Skrenite dvije ili tri uličice dalje i isti obrok stoji osjetno manje. Gruž ima jutarnju tržnicu i niz domaćih lokala blizu terminala, što je razuman izbor ako na kopno siđete kasno ili želite jesti prije isplovljavanja, a ne poslije.
Restorani na ovoj stranici popisani su po četvrtima i po vrsti, pa možete vidjeti što je blizu Pila, blizu Stare luke ili natrag u Gružu prije nego što bilo kamo krenete.
Ako se vrijeme pokvari
Obilaznica zidina zatvara se pri jakom vjetru i po jakoj kiši, a odluka se donosi na dan, a ne najavljuje unaprijed. Na izloženoj morskoj dionici udar bure predstavlja stvarnu opasnost, pa se o zatvaranju ne pregovara i stajanje u redu na tome ništa ne mijenja.
Prijevoz tenderima prvi otpada. Ako je vaš brod usidren umjesto vezan uz obalu, valovi koji s gornje palube izgledaju bezazleno mogu biti dovoljni da zaustave brodice, a pristajanje se povremeno posve otkaže. Brodove vezane u Gružu to ne pogađa i njihovi putnici izlaze na kopno bez obzira na sve.
Rezervne opcije u zatvorenom prostoru blizu su jedna drugoj i stoje malo. Knežev dvor, muzej franjevačkog samostana, Pomorski muzej u tvrđavi sv. Ivana i Muzej Crvene povijesti svi su ili unutar zidina ili nekoliko minuta izvan njih, i nijedan od njih ne traži rezervaciju unaprijed.
Kretanje bez stuba
Stari grad je po tome bolji nego što mu glasina govori. Stradun je ravan, širok i glatko popločen od jednih do drugih vrata, a trgovi koji se s njega otvaraju su u razini, pa je središnja os prohodna s invalidskim kolicima ili sa štapom.
Ono što nije prohodno sve je što se od nje penje. Uličice koje se od glavne ulice odvajaju prema sjeveru bez iznimke su stepenaste, obilaznica zidina sastoji se samo od stuba, bez dizala i bez načina da s rute siđete kad ste jednom krenuli, a do Lovrijenca vodi dug niz stuba iz uvale ispod njega.
Žičara je iznimka koju se isplati poznavati. Kabine se ukrcavaju u razini tla, a terasa na vrhu je ravna, pa donosi pogled kakav bi vam dale zidine, i to bez ijedne stube.
Povratak bez trke
Redovi za brodski prijevoz na Pilama naglo rastu u posljednjem satu prije povratka na brod. Ako vam je brodski prijevoz jedini plan, stanite u red ranije nego što se čini potrebnim. Ako poznajete autobusne linije, imate drugu mogućnost na koju taj red uopće ne utječe, i to je pravi razlog da ujutro potrošite pet minuta na njihovo proučavanje.
Ostavite više vremena u danima kad je u luci više brodova. Provjerite raspored brodova na kružnim putovanjima za svoj datum: jedan srednje velik brod znači ugodan dan, a četiri odjednom mijenjaju karakter svakog reda u gradu.
Praktične napomene
Gotovina je rijetko potrebna; kartice rade gotovo svugdje, uključujući na zidinama i na žičari.
Pitka voda teče na Onofrijevoj česmi odmah unutar vrata od Pila, dovedena vodovodom iz petnaestog stoljeća. Napunite bocu ondje prije zidina umjesto da gore plaćate cijene kafića na zidinama.
Stari grad je kamen, neravan je i pun stuba. Sandale s dobrim potplatom bolje su od bilo čega s glatkim đonom.
Pokrivena ramena i koljena za katedralu i samostane, u kojima se mise održavaju tijekom cijeloga dana.
Garderoba postoji na terminalu u Gružu, ali vam u danu u luci ne bi trebala. Ponesite manje nego što mislite.
