Dubrovnik est l'un des rares ports où le navire n'accoste nulle part à proximité de ce que vous êtes venu voir. Gruž, le terminal de croisière, se trouve à environ trois kilomètres au nord-ouest de la vieille ville, derrière le promontoire et hors de vue. Tout ce qui fait une bonne journée à terre ici tient à la vitesse avec laquelle vous comblez cet écart et à l'honnêteté avec laquelle vous évaluez le temps qu'il vous reste ensuite.
Là où votre navire vous dépose vraiment
Deux journées très différentes commencent à la coupée.
La plupart des grands navires accostent à quai à Gruž. Vous débarquez sur un quai de travail voisin du terminal des ferries, et la vieille ville se rejoint en bus ou en taxi. C'est le cas de figure courant, et celui que suppose l'essentiel de ce guide.
Quand les postes à quai sont occupés, ou qu'un navire est trop grand pour eux, il mouille au large et fait la navette en chaloupes. Les chaloupes débarquent au vieux port, sur le côté est de la vieille ville, directement sous les remparts. Les passagers considèrent souvent cela comme la moins bonne solution. C'est en général la meilleure : vous mettez pied à terre à l'intérieur de la cité fortifiée, sans aucun transfert, et vous pouvez être sur les remparts dix minutes après avoir quitté le navire.
Vérifiez ce qui vous attend avant le matin de l'escale. Cela change complètement votre première heure.
De Gruž à la vieille ville
Quatre options, à peu près dans l'ordre où les gens les utilisent.
La navette du navire. Presque toutes les compagnies en proposent une, et elle dépose à Pile, la porte ouest, ou tout près. C'est le choix le plus simple et il supprime tout risque de se tromper de ligne de bus. C'est aussi celui que tout le monde prend, si bien que vous arrivez à Pile au sein d'une vague de plusieurs centaines de personnes qui visent les mêmes remparts que vous.
Le bus public. Les lignes 1A, 1B, 1C et 8 relient Gruž à Pile en dix à vingt minutes environ selon la circulation. Achetez au kiosque à côté de l'arrêt plutôt qu'auprès du chauffeur, c'est moins cher. C'est l'option qui mérite d'être connue : les bus sont fréquents, ils suivent un horaire normal plutôt que celui du navire, et vous n'êtes attaché à aucune file de navette, ni à l'aller ni au retour.
Le taxi. Les stations se trouvent devant le terminal. Rapide, et intéressant si vous êtes trois ou quatre à partager la course, ou si vous avez perdu du temps sur un débarquement tardif.
La marche. Il faut compter une quarantaine de minutes le long de la route, avec une portion sans intérêt et très peu d'ombre. Certains le font. Par forte chaleur, au milieu d'une fenêtre à terre courte et fixe, c'est du temps dépensé pour rien.
Il existe aussi un bateau entre Gruž et le vieux port en saison, qui est l'option agréable plutôt que l'option rapide.
Deux détails sur les bus coûtent aux gens leurs cinq premières minutes à terre. L'arrêt pour la vieille ville se trouve de l'autre côté de la route par rapport à la sortie du terminal, et non celui qui est juste devant, et les billets se compostent à bord plutôt qu'au kiosque, ce que le chauffeur ne vous rappellera pas toujours.
Au retour, les mêmes lignes partent de la gare routière située à côté de la porte ouest. En fin d'après-midi, cette file avance en général plus vite que la file de la navette juste à côté, parce que les bus continuent de suivre leur propre horaire pendant que les navettes attendent d'être pleines.
Soyez honnête sur votre fenêtre
Regardez votre heure de retour à bord et retranchez trente minutes pour le transfert de retour, plus une marge. Un navire au port de huit heures à dix-sept heures vous laisse à peu près sept heures et demie utilisables en ville. Un navire présent de midi à dix-huit heures vous en laisse quatre et des poussières. Ce sont deux journées très différentes, et l'erreur consiste à planifier la première alors que l'on vit la seconde.
La vieille ville de Dubrovnik est petite. On la traverse de bout en bout en dix minutes. Ce qui mange le temps, ce n'est pas la distance, ce sont les files d'attente, le tour des remparts et la montée vers tout ce qui offre une vue.
Quatre heures
Faites les remparts et rien d'autre qui demande un billet.
Allez droit au circuit, entrez à Ploče plutôt qu'à Pile si la file de Pile est longue, et accordez-lui de quatre-vingt-dix minutes à deux heures. Redescendez, parcourez le Stradun sur toute sa longueur et passez ce qu'il reste assis quelque part avec un verre plutôt qu'à ajouter un musée que vous expédierez. Le guide complet des remparts détaille quelle entrée et quel sens choisir ; en résumé, l'itinéraire est à sens unique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et il n'y a pas de demi-tour une fois là-haut.
Si les remparts sont fermés pour cause de météo, ou si la file est vraiment absurde, montez plutôt aux bars Buža, du côté mer des remparts, et prenez la vue d'en bas.
Excursions et sorties à la journée à Dubrovnik
Sorties en bateau, excursions à la journée et billets coupe-file dans la ville et les îles, via GetYourGuide.
Visite guidée de la vieille ville
Boucle guidée dans la vieille ville, avec ses places, ses églises et ses portes, en compagnie d'un guide local.
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Îles Élaphites en bateau, boissons incluses
Une journée en bateau à travers les îles Élaphites, boissons à bord et déjeuner en option.
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Grotte bleue et plage de Šunj en bateau
Sortie en bateau vers la grotte bleue, avec du temps pour nager et un arrêt à la plage de Šunj.
Voir les disponibilitésSix heures
Les remparts le matin, puis l'une de ces options.
Le téléphérique du Srđ part juste à l'extérieur de la porte de Ploče et met quelques minutes pour atteindre la crête au-dessus de la ville. Il vous donne la vue dont est tirée chaque photographie de Dubrovnik, et un petit musée en haut retrace le siège des années 1990.
Lokrum, l'île boisée juste au large, se rejoint par un court trajet en ferry depuis le vieux port. C'est une vraie bonne demi-journée : sentiers ombragés, monastère, paons et coins de baignade. L'heure du dernier bateau compte énormément quand votre navire part à dix-sept heures. Vérifiez-la à l'achat du billet, pas plus tard.
La pharmacie du monastère franciscain sur le Stradun, en activité depuis 1317, et le palais des Recteurs se visitent vite, tous deux à l'intérieur, et occupent raisonnablement une heure quand le soleil est au pire.
Une journée complète
Ajoutez une baignade. La plage de Banje se trouve juste à l'est de la porte de Ploče, avec les remparts en vue, et Sveti Jakov demande une plus longue marche et beaucoup de marches pour une étendue de galets plus calme. Les deux sont assez proches pour s'intégrer à une journée d'escale, ce qui n'est pas le cas de la plupart des idées proposées.
Si vous préférez quitter la ville, Cavtat offre une agréable traversée en bateau le long de la côte et se montre bien plus calme que Dubrovnik un jour à trois navires. Notre guide des excursions à la journée précise ce qui est réaliste dans le temps qu'un navire laisse, et ce qui ne l'est pas.
Se restaurer
Les prix à l'intérieur des remparts sont élevés, et le pire rapport qualité-prix se trouve au plus près du Stradun. Éloignez-vous de deux ou trois ruelles et le même repas coûte nettement moins cher. Gruž possède un marché matinal et une rangée d'adresses locales près du terminal, ce qui est la solution sensée si vous débarquez tard ou si vous voulez manger avant d'appareiller plutôt qu'après.
Les restaurants recensés sur ce site sont classés par quartier et par type, de sorte que vous pouvez voir ce qui se trouve près de Pile, près du vieux port ou à Gruž avant de marcher où que ce soit.
Si le temps tourne
Le circuit des remparts ferme par vent fort et par forte pluie, et la décision se prend le jour même plutôt qu'à l'avance. Sur la portion exposée côté mer, une rafale de bora est un danger réel, si bien que la fermeture n'est pas négociable et que faire la queue n'y change rien.
Le transfert en chaloupe est la première chose à sauter. Si votre navire mouille au large plutôt qu'à quai, une houle qui semble anodine vue d'un pont supérieur peut suffire à arrêter les embarcations, et l'escale est parfois annulée purement et simplement. Les navires à quai à Gruž ne sont pas concernés et débarquent quoi qu'il arrive.
Les solutions de repli en intérieur sont proches les unes des autres et coûtent peu. Le palais des Recteurs, le musée du monastère franciscain, le musée maritime installé dans le fort Saint-Jean et le Red History Museum se trouvent tous soit dans l'enceinte, soit à quelques minutes de là, et aucun ne demande de réservation.
Circuler sans marches
La vieille ville s'en sort mieux que sa réputation ne le laisse croire. Le Stradun est plat, large et pavé de dalles lisses d'une porte à l'autre, et les places qui s'en ouvrent sont de plain-pied : l'axe central est donc praticable en fauteuil roulant ou avec une canne.
Ce qui ne l'est pas, c'est tout ce qui s'en éloigne en montant. Les ruelles qui partent vers le nord depuis la rue principale sont toutes en escalier, sans exception, le circuit des remparts n'est que marches, sans ascenseur et sans possibilité de quitter l'itinéraire une fois engagé, et Lovrijenac se gagne par une longue volée de marches depuis la crique en contrebas.
Le téléphérique est l'exception qu'il faut connaître. Les cabines s'embarquent au niveau du sol et la terrasse du sommet est plate : il vous livre donc la vue que les remparts vous auraient donnée sans une seule marche.
Rentrer sans précipitation
Les files de navette à Pile gonflent fortement dans la dernière heure avant le retour à bord. Si la navette de votre navire est votre seul plan, mettez-vous dans la file plus tôt que nécessaire. Si vous connaissez les lignes de bus, vous disposez d'une deuxième solution que la file de la navette n'affecte pas du tout, ce qui est le véritable argument en faveur des cinq minutes passées à les déchiffrer le matin.
Prévoyez plus de temps les jours où plusieurs navires sont présents. Consultez le calendrier des navires de croisière pour votre date : un seul navire de taille moyenne fait une journée confortable, quatre à la fois changent le caractère de chaque file d'attente en ville.
Notes pratiques
L'argent liquide est rarement nécessaire ; les cartes fonctionnent presque partout, y compris sur les remparts et au téléphérique.
Il y a de l'eau potable à la fontaine d'Onofrio, juste à l'intérieur de la porte de Pile, alimentée par un aqueduc du quinzième siècle. Remplissez-y une bouteille avant les remparts plutôt que de payer les tarifs des cafés d'en haut.
La vieille ville est de pierre, irrégulière et pleine de marches. Des sandales qui accrochent valent mieux que n'importe quelle semelle lisse.
Épaules et genoux couverts pour la cathédrale et les monastères, où des offices se tiennent tout au long de la journée.
Une consigne à bagages existe au terminal de Gruž, mais lors d'une journée d'escale vous ne devriez pas en avoir besoin. Emportez moins que vous ne le pensez.
